My name is Брауни
С утра мы посетили Археологический музей, которому будет посвящён отдельный большой пост, или даже два.
А после музея переправились на азиатскую сторону, откуда уходил наш ферри в Bosphorus tour.
Пока идём к музею. С транспортом у стамбульской полиции проблем нет, на любой вкус найдётся средство передвижения. Такие катаются у нас в Султанахмете.
Ещё одна раскрашенная стена. Как я уже говорила, стамбульцы декорируют свои дома весьма активно.
Магазинчик с графикой. Не зашли, спешили в музей. В следующий раз надо посетить.
Поехали! Bosphorus tour компании TURYOL существенно отличается от тура главного стамбульского перевозчика — Şehir Hatları. Маршрут короче, кораблик меньше, капитан лихачит (кажется, это отличительная особенность всех ферри TURYOL — швартуются, заходят в порт и расходятся в море они весьма резко, за другими перевозчиками такого замечено не было)и очень странное впечатление оставляет сервис. У Şehir Hatları, на чьём ферри мы катались по Босфору в первый приезд в Стамбул, всё просто — есть буфет, куда можно спуститься за чаем, кофе или перекусом. Никто ничего не носит, только собирают пустые чайные стаканы. Тут, наверное, буфет тоже есть, но на верхнюю палубу приходит официант с подносом, уставленным стаканами с апельсиновым соком, и принимает заказы. Сдачи со ста лир у него не оказалось, он убежал с купюрой, несколько раз возвращался с едой для других пассажиров, но без сдачи, потом наконец-то сдачу принёс, но пытался её дать как с двадцати лир. В ответ на явное наше возмущение сделал вид, что просто забыл, что за бумажку ему дали, и выдал уже нужную сумму. Возможно, это самодеятельность данного конкретного официанта, но на всякий случай — будьте бдительны.
Крепость Румели, в которую мы потом ещё поедем.
Второй мост через Босфор — имени султана Мехмеда Фатиха. Румели стоит как раз рядом с ним на европейской стороне, а напротив, на азиатской, находится значительно хуже сохранившаяся крепость Анадолу.
А это — первый мост через Босфор, с присущей туркам прямолинейностью называющийся «Босфорский мост» — Boğaz Köprüsü, а ещё точнее — «мост через Пролив», поскольку Boğaz с турецкого переводится просто — «пролив». В принципе, подход довольно здравый =)
Поворачиваем к пристани.
Мы не прогадали, стараясь подобрать время тура поближе к закату.
На заднем плане можно разглядеть силуэты некоторых достопримечательностей — Галатской башни, мечетей и, кажется, даже башни Беязыт, расположенной на территории Стамбульского университета. А на мосту, как всегда, пробка.
Вид на пристань Бейлербейи…
…с одноимённой, как водится, мечетью.
И дворец рядом с тем же названием — Beylerbeyi Sarayı — летняя резиденция султанов, построенная в 1861—1865 годах.
Дворец стоит практически в тени моста. Интересно, как бы султаны отнеслись к такому соседству?..
Впрочем, в закатном свете мост, и без того впечатляющий, выглядит весьма привлекательно.
Район это, как мы поняли, довольно дорогой.
Не знаю, как насчёт вот этих домиков на холме…
Но те, что стоят у кромки воды, предположение о дороговизне явно подтверждают. Как и гламурно-розовый домик на горке =)
Вот коллега нашего ферри стремительно заходит в порт Ускюдар.
На Босфоре пробок, как над ним, нет, но движение всё равно очень плотное.
Проходим мимо Девичьей башни. Заметка на будущее — попробовать сделать фотографию с того же ракурса, что у Айвазовского. =)
Справа видны небоскрёбы деловых районов Левент и Маслак. На таком расстоянии они вполне органично вписываются в общую панораму города.
Солнце заходит над Султанахмет.
Одинокая яхта идёт к закату.
А на заднем плане стоят большие суда. На первый взгляд их можно даже спутать с землёй.
Рабочий день в порту, наверное, уже окончен.
Как и наш тур по Проливу. Мы подходим к Кадыкёю.
Добрый вечер, вокзал Хайдарпаша!
Паромы будут ходить почти до полуночи. Главное — успеть на последний в Европу, иначе придётся за сумасшедшие деньги ехать на такси через мост.
Спокойной ночи, Азия =)
